Asema-alueen ykkösvaihe valmistuu joulukuussa

Ensimmäisessä vaiheessa on rakennettu hyvinvointialueen perhepalvelukeskus, asuinkerrostalo sekä uuden asemahallin sisältävä toimisto- ja liikerakennus, asema-aukio sekä kaupungin tytäryhtiö Seipark Oy:n pysäköintitalo (P-Asema).

Ensimmäisen rakennusvaiheen laajuus on noin 40 000 neliömetriä. Hankkeen kustannusarvio on yli 50 miljoonaa euroa. Rakentamisesta vastaa YIT.

Pysäköintitalon rakentaa kaupungin tytäryhtiö Seipark Oy.  Kaupunki on vastannut katujärjestelyihin tarvittavista muutoksista.

Väylävirasto osallistuu pysäköintilaitoksen liityntäpysäköintipaikkojen ja pyöräpysäköintipaikkojen kustannuksiin sekä alikulun rakentamiseen. Väyläviraston osuus on noin 5,27 miljoonaa euroa vuosina 2022–2024.

Asema-alueen keskustan puoleisten kortteleiden rakentaminen on jaettu neljään vaiheeseen. Lähivuosien aikana asemanseutu rakentuu noin 18 hehtaarin alueelle.

Usein kysytyt kysymykset

1. Millaisia palveluita ja toimintoja asema-alueelle tulee?

Kokonaisuus koostuu toimi- ja liiketiloista, rautatieaseman asemahallista, asema-aukiosta, alikulkutunnelista, pysäköintitalosta ja asuinkerrostalosta.

Perhekeskuksessa toimivat:

• suun terveydenhuolto
• lastenneuvolat
• äitiys- ja perhesuunnitteluneuvola
• lasten fysio- ja toimintaterapia
• puheterapia, psykologipalvelut
• perhetyö sekä lastensuojelu- ja sosiaalipalvelut
• aikuisneuvolan palvelut
• perustason mielenterveyspalvelut
• hoitotarvikejakelu
• ikäkeskuksen palvelut

Ensimmäisessä vaiheessa valmistuu 8-kerroksinen asuinkerrostalo ja myöhemmin kaksi seuraavaa.

Liike- ja toimitilojen vuokralaisia ovat muun muassa:

• ATEA
• Compass Group
• Elisa
• Enia
• Finnvera
• Hotelli Alma
• Picnic
• R-Kioski
• VR
• Welado
• Tilintarkastus Mikko Sillanpää

2. Mistä linja-autot ja taksit lähtevät uudella asemalla?

• Taksit lähtevät uuden aseman edestä.
• Kaukoliikenteen bussit lähtevät vanhan aseman pohjoispuolelta Postin lajitteluhallin takaa, jonne tulee katuyhteys. Asemalaiturilta on suora kulkuyhteys linja-autoasemalle.
  
• Paikallisliikenteen bussit lähtevät toistaiseksi Koulukadulta.
  Paikallisliikenteen aikataulut ja reitit https://harmanliikenne.fi/seinajoen-paikallisliikenne/.
  Kaupunkiliikenteen reittihakupalvelu https://opas.matka.fi/.
  
  Tulevaisuuden kaistajärjestelyt Valtionkadulla ja Ruukintiellä määrittelevät paikallisbussien lopulliset lähtöpaikat uuden aseman edessä.
  
  

3. Mihin voin jättää matkustajia kyydistä ja mistä voin noutaa matkustajia?

Aseman edessä on matkustajien nouto- ja jättöpaikka.

Pysäköintitalon ja hotellin Alman väliselle alueelle Asemapäällikkö-kadulle tulee myös nouto- ja jättöalue sekä muutamia parkkiruutuja. Alueelta on pääsy asemalaiturille tammikuussa.

Tilaa on myös vanhan aseman pohjoispuolen pysäköintialueella.

4. Paljonko pysäköinti maksaa pysäköintitalossa (P-Asema)?

Pysäköintitaloon tulee 450 autopaikkaa. P-Asema palvelee erityisesti myös liityntäpysäköitsijöitä, eli junamatkustajia, joka on huomioitu pitkissä pysäköinnissä laskevalla vuorokausihinnoittelulla.

Lyhytaikapysäköinnin hinnat:

• 2,00 euroa / tunti (ensimmäiset 3 h)
• 1,00 euroa / tunti (seuraavat tunnit)
• 10,00 euroa / 1. vuorokausi
• 5,00 euroa / vrk seuraavat vuorokaudet
• 0,50 euroa / tunti yöpysäköinti (klo 22-06)

Hinnoittelu noudattelee samaa linjaa kuin muissa Seiparkin pysäköintitaloissa.

5. Onko pysäköintitalossa sähköautojen latauspisteet?

P-Asemalla on kaksitoista 11 kW -latauspistettä (type 2) sekä 64 kpl 3,6 kW hidaslatauspistettä (super schuko), jotka soveltuvat sekä auton lämmitykseen että lataukseen. Latauspisteitä käytetään eParking-puhelinsovelluksella.

6. Onko asemalla polkupyörien säilytyspaikkoja?

Polkupyörien kulunvalvottu maksullinen pysäköintitila sijaitsee alikulkutunnelin ja pysäköintitalon yhteydessä. Paikkoja on yli 600. Pysäköinti toimii Biketti-puhelinsovelluksella.

7. Missä muualla aseman läheisyydessä pysäköintitilaa?

Käytössä olevat alueet:

• Keskustorilla sijaitseva Toriparkki (Seipark).
  Toriparkin porraskäytävästä on asemalaiturille 350 metriä.
• Vanhan aseman pohjoispuolen P1-alue (Finnpark).
• Vanhan aseman edustan maksullinen P2-alue on tarkoitettu lyhytaikaiseen pysäköintiin (2 euroa/h)(Finnpark).

Näiden lisäksi on käytössä maksullinen kadunvarsipysäköinti.

8. Milloin aseman alikulku valmistuu?

Aseman alikulku raiteille 2 ja 3 saakka valmistuu tammikuussa 2025.

Urakassa rakennetaan alikäytävä raiteiden 1 ja 2 ali sekä laitureille johtavat portaat ja hissit. Laiturialueen porraskatokset valmistuvat tammikuussa 2025. Urakkaan kuuluu lisäksi kivitöitä, kiinteitä opasteita sekä valaistustöitä. Valmistuttuaan alikäytävä palvelee jalankulkuliikennettä asema-aukiolta asemarakennuksen ali laitureille 1, 2 ja 3.

Alikulun rakentaminen Pohjaan jatkuu, kun tiedetään, montako rataparia Väylävirasto poistaa.

9. Mitä vanhalle asemarakennukselle tapahtuu?

Päätökset tekee kiinteistön omistava Senaatin asema-alueet Oy. Kiinteistö on ollut pitkään vajaakäytössä. Purkaminen on yksi vaihtoehto, mutta aikataulu on vielä avoin. Asemarakennuksen tilalle voidaan rakentaa asumista ja palveluita. Postin kiinteistön maa-alueineen omistaa kaupunki.

Kun uusi asema on valmis, Senaatti Kiinteistöt ja VR päättävät, suljetaanko asemarakennus vai pidetäänkö se auki.

10. Millaista taidetta asemanseudulle tulee?

Taidekohteet sijoittuvat perhepalvelukeskus Aallokon aulaan, parkkitalon julkisivuihin, pysäköintitalon ja Aallokon yhdistävään sisäänkäyntiin sekä ratojen alikulkukäytävään.

Heikki Varjan veistos vanhan aseman pihasta on siirretty uudelle asema-aukiolle.

Asemanseudun taideteosten esittely

11. Mitä asemanseudun seuraavat vaiheet sisältävät?

Seuraava kortteli on ajateltu nykyisen asemarakennuksen paikalle. Aikataulu riippuu vanhan asemarakennuksen mahdollisesta purkamisesta. Keskustan puoleisten kortteleiden rakentaminen on jaettu neljään vaiheeseen.

Päivitetty 21.11.2024